Nahoana no ampiasaina amin'ny rafitra mekanika ny kodiarana bevel

Matetika aho no misafidy "bevel gears" rehefa mila mamindra hery eo amin'ireo "shafts" izay mihaona amin'ny zoro iray, matetika zoro mahitsy. Ny tabilao etsy ambany dia mampiseho ny antony anomezako lanja ireo "gears" ireo amin'ny famolavolana ataoko:

●Miantehitra amin'ny "bevel gears" aho mba hahazoana hery mihodina avo lenta amin'ny "boxes" kely.

●Mitazona ny hafainganam-pandeha ho tony izy ireo na dia miovaova aza ny entana.

●Ampiasaiko izy ireo mba hifehezana tsara ny fihetsehana amin'ny toerana tery.

Hevitra fototra

●Mampita hery tsara eo amin'ny axe amin'ny zoro samihafa ny kodiarana miendrika "bevel", ka mahatonga azy ireo ho mety tsara amin'ny fampiasana toy ny "differentials" fiara sy milina indostrialy.

●Ny endriny kônina dia mampihena ny fifandonana sy ny tabataba, ka mahatonga ny fampiasana azy ho malefaka kokoa sy ny fandaniana amin'ny fikojakojana ho ambany kokoa, izay manatsara ny fahombiazana amin'ny ankapobeny.

●Ny fampifanarahana sy ny fanosorana araka ny tokony ho izy dia tena ilaina mba hampitomboana ny fahombiazana sy ny androm-piainan'ny kodiarana bevel, mba hahazoana antoka fa azo antoka ny fampiasana azy amin'ny tontolo iainana sarotra.

Ny asan'ny Bevel Gear

Fandefasana herinaratra amin'ny zoro

Matetika aho no miantehitra amin'ny "bevel gear" rehefa mila mamindra hery eo amin'ireo "shafts" mifanena aho. Ny endrika kônina amin'ny "gear" dia ahafahan'ireo nify mifandray amin'ny zoro mifanena. Io endri-javatra io dia ahafahako mampita hery amin'ny fomba mahomby, na dia mihaona amin'ny zoro mahitsy na zoro manokana hafa aza ireo "shafts". Ny nifin'ny "bevel gears" mahitsy dia tapahina amin'ny tsipika mahitsy manaraka ny velaran'ny "cone". Io endrika io dia mamorona teboka fifandraisana tokana, izay afaka mampitombo ny tabataba sy ny hery fiantraikany amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa.

Hitako fa tena ilaina ny fifandraisan'ny hery tangential, radial, ary axial mandritra ny fampiasana azy. Ny jeometrika kônika amin'ny gear bevel dia manampy ahy hahazo fifandraisana sy fifindran'ny torque mahomby. Rehefa mifandray ny gears, dia mihaona eo amin'ny tendron'ny velarany kônika ny nifiny. Ity fitsipiky ny fifindran'ny angular ity dia mampihena ny fahaverezan'ny angovo ary manatsara ny fahombiazana. Mampiasa gear bevel aho amin'ny fampiharana izay mila manova ny làlan'ny fikorianan'ny herinaratra nefa tsy manimba ny fahombiazana.

Soso-kevitra: Ny endrika kônina amin'ny kodiarana miendrika kônina dia mahatonga azy ireo ho tsara indrindra amin'ny fampitana hery eo amin'ny tahony amin'ny zoro samihafa, fa tsy amin'ny 90 degre ihany.

Ireto misy tabilao mampiseho ny zoro mahazatra ampiasain'ny kodiarana bevel amin'ny fampiharana indostrialy:

Fiovan'ny lalana sy ny hafainganam-pandeha

Mampiasa "gear" miendrika "bevel" aho mba hanovana ny lalana sy ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana amin'ny rafitra mekanika. Ny endriny miavaka dia ahafahako mampiasa ireo "gear" amin'ny zoro iray, matetika 90 degre. Ity endri-javatra ity dia ahafahako mampita hery amim-pahombiazana eo amin'ireo "shaft" mifanena. Rehefa mila manova ny lalana sy ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana aho, dia manome vahaolana azo itokisana ny "gear" miendrika "bevel".

Miatrika fetra ara-mekanika sasany ny kodiaran-kely miendrika kônina. Ny endrika nify kônina dia mitaky fanodinana sarotra sy fitaovana manokana. Ny kodiaran-kely miendrika kônina mahitsy dia mirona hamokatra tabataba ambony kokoa noho ny fifampikasohana tampoka amin'ny nify. Ny endrika dia mampitombo ny enta-mavesatra axial sy radial, izay afaka manafaingana ny fikikisana. Tsy maintsy mampiasa rafitra bearing matanjaka aho ary mitantana tsara ny fanosorana.Kojakoja hypoid, karazana kodiaran-droa miendrika bevel, dia miteraka fikororohana be ary tsy dia mahomby loatra noho ny fahaverezan-kery amin'ny endrika hafanana.

Ireo lafin-javatra ireo dia eritreretina foana rehefa misafidy fitaovana bevel ho an'ny drafitro. Ny fahafahana manova ny lalana sy ny hafainganam-pandeha dia mahatonga ny fitaovana bevel ho sarobidy, saingy tsy maintsy mandanjalanja ny fahombiazana amin'ny fepetra takiana amin'ny fikojakojana sy ny fametrahana aho.

Tombony azo avy amin'ny Bevel Gears

Famindrana Torque mahomby

Matetika aho no misafidy "bevel gears" rehefa mila mamindra hery be eo amin'ireo "chassis" mifanena aho. Ny endrika "conical tooth"-ny dia ahafahako miatrika fitambaran-kery sarotra izay tsy hain'ny "gears" hafa fehezina. Ity endrika ity dia manome ahy ny fahafahana mampita hery amin'ny zoro samihafa, izay tena ilaina amin'ny rafitra mekanika maro.

●Ny endrika kônina dia ahafahana mamindra hery mihodina (torque) amim-pahombiazana.

●Miasa tsara ny fifindran'ny herinaratra na dia mihaona amin'ny zoro tsy mahazatra aza ireo tahony.

●Afaka mitantana mora foana ny hery tangential, radial ary axial aho.

Rehefa miasa amin'ny milina mavesatra aho dia tsikaritro fa mihoatra noho ny rafitra fitaovana nentim-paharazana ny hafainganam-pandeha avo lenta raha oharina amin'ny fitaovana hafa. Miantehitra amin'ny endrika miavaka ananan'izy ireo aho mba hampandeha tsara ny milinako na dia eo aza ny tsindry.

Fihenan'ny fikikisana sy fahombiazana avo lenta

Mifantoka amin'ny fikikisana sy ny fahombiazana foana aho amin'ny famolavolana ataoko. Miavaka ny kodiarana miendrika "bevel" satria mampihena ny fatiantoka ateraky ny fikikisana ny endriky ny nifiny sy ny endriny ivelany. Ny fanodinana avo lenta dia ahafahan'ny nify mifampitohy tsara, izay mampihena ny famokarana hafanana sy ny fikikisana. Mampiasa menaka kodiarana manokana na menaka fanosotra sentetika aho mba hampihenana ny fikikisana mihodinkodina ary hitazonana ny fahombiazana ho ambony mandritra ny fotoana maharitra.

Fanamarihana: Tena ilaina ny fandrindrana sy fametrahana azy tsara. Ny tahon-drivotra tsy milamina tsara dia mety hampitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny bearings sy ny nifin'ny gear, izay mampihena ny fahombiazana ary miteraka fahasimbana aloha loatra.

Ireto misy tabilao mampiseho ny isan-jaton'ny fahombiazana mahazatra ho an'ny kodiaran-kely miendrika bevel amin'ny milina indostrialy:

Manamarina ny rafitra fanosorana menaka foana aho ary mampiasa menaka mety amin'ny fitaovana sy ny fepetra fiasan'ny fitaovana. Ny fanosorana menaka tsy tapaka dia manampy amin'ny fampihenana ny fifandonana, ny fikikisana ary ny fiakaran'ny hafanana. Izany fomba fanao izany dia miantoka ny fahombiazana tsara indrindra sy ny faharetan'ny rafitra fitaovana bevel-ko.

Endrika mitsitsy toerana

Matetika ny tsy fahampian'ny toerana dia miteraka olana amin'ny firafitry ny milinako. Mampiasa "bevel gears" aho satria mifanaraka tsara amin'ny toerana tery ny endriny. Ny firafitry ny "offset shaft" an'nykodiarana bevel hypoidahafahako mametraka ny driveline ho ambany kokoa, izay manatsara ny clearance amin'ny tany sy manatsara ny habaka anatiny amin'ny milina mavesatra.

Matetika aho no mamolavola endrika zoro mahitsy mba handaminana ny fetran'ny toerana. Ny kodiaran-jiro miendrika "bevel" dia manampy ahy hiatrika ny enta-mavesatra tafahoatra sady mitazona ny fahombiazana. Ny firafiny miendrika kônina sy ny nifiny miendrika zoro dia mahatonga azy ireo ho ilaina amin'ny fampiasana kodiaran-jiro zoro mahitsy. Afaka manova ny axe mihodina aho ary mahazo fifindrana herinaratra milamina, izay tena ilaina amin'ny axe fiara sy milina indostrialy.

Rehefa mampiditra "bevel gears" amin'ny milina voafetra ny toerana aho, dia mandinika ny filàna "torque", ny hafainganam-pandeha ary ny tabataba. Ataoko izay hahazoana antoka fa azo ianteherana ny rafitra fanosorana ary mahazaka ny hery axial ny rafitra fanohanana ny "bearing". Zava-dehibe ny hamafin'ny "case" sy ny fanaraha-maso ny fampifanarahana, ary ataoko foana izay hahazoana fikojakojana.

Soso-kevitra: Ny fisafidianana ny karazana "bevel gear" mety dia mampihena ny mety ho loza ateraky ny injeniera. Ny vahaolana tsara indrindra dia mamaha ireo olana fototra amin'ny rafitra, toy ny haavon'ny fonosana, ny fitantanana ny fanosorana, na ny enta-mavesatry ny fitondrana entana—fa tsy ny fahafaha-mamokatra entana ambony indrindra fotsiny.

Ataoko tsotra nefa mahomby ny fikojakojana ataoko. Manamarina ny haavon'ny menaka ao amin'ny boaty fifindran'ny herinaratra aho alohan'ny hanombohana tsirairay, mijery raha simba ny fitaovana, ary manolo ny menaka fanosotra araka ny soso-kevitra. Mampiofana ny mpampiasa momba ny maha-zava-dehibe ny fikojakojana ny fitaovana aho ary mitazona rafitra firaketana mba hanarahana ny asa atao. Ireo dingana ireo dia manampy ahy hisoroka ny hafanana be loatra sy ny fahasimbana be loatra, izay mety hiteraka fahasimbana aloha loatra.

Fampiharana sy Fampitahana

Fampiasana mahazatra amin'ny milina

Mahita "bevel gears" amin'ny milina maro aho izay mila mamindra hery eo amin'ireo "shafts" mifanena. Matetika aho no mampiasa azy ireo amin'ny rafitra fiara, indrindra amin'ny "differentials" sy ny "rear axle drives". Ireo "gears" ireo dia manampy ny fiara hihodina moramora amin'ny alàlan'ny famelana ny kodiarana hihodina amin'ny hafainganam-pandeha samihafa. Mahita "bevel gears" amin'ny milina indostrialy ihany koa aho, toy ny "gears" sy ny rafitra "conveyor". Izy ireo dia mitantana entana mavesatra ary mitazona ny milina hiasa tsara.

Amin'ny sehatry ny fiaramanidina, miantehitra amin'ny "bevel gears" aho ho an'ny fanaraha-maso ny fiaramanidina sy ny rafitra rotor. Ireo "gears" ireo dia manampy amin'ny fitantanana ny herinaratra amin'ny toerana tery sy amin'ny zoro voafaritra tsara. Mampiasa azy ireo amin'ny fitaovana voafaritra tsara toy ny milina sy fitaovana siantifika aho, izay tena zava-dehibe ny fahamarinan'ny fiaramanidina sy ny fahatokisana.

Ireto misy fampiharana mahazatra ampiasako ny kodiarana bevel:

●Differentials sy axles aoriana amin'ny fiara

●Boaty fitaterana entana indostrialy sy rafitra fitaterana entana

●Fanaraha-maso ny fiaramanidina sy ny mekanisma rotor

● Fitaovana milina sy fitaovana siantifika

●Rafitra fanosehana an-dranomasina sy lokomotiva

Soso-kevitra: Misafidy kodiarana miendrika "bevel" aho rehefa mila mampita hery amin'ny zoro iray na rehefa miatrika hery be dia be ao anaty toerana tery.

Fitaovana Bevel raha oharina amin'ny Fitaovana Hafa

Rehefa mampitaha ny kodiaran-droa miendrika "bevel gears" amin'ny kodiaran-droa miendrika "spur" sy "helical gears" aho, dia mijery ny fahombiazana, ny tabataba ary ny mety hampiasana azy. Mampiasa ny tabilao etsy ambany aho mba hanampiana amin'ny fanapahan-kevitra hoe kodiaran-droa inona no mifanaraka indrindra amin'ny filàko.

Aleoko mampiasa "bevel gears" ho an'ny "right-angle drives" sy rehefa mila manova ny lalana alehan'ny herinaratra aho. Amin'ny lokomotiva, rafitra an-dranomasina, ary fitaovana mavesatra, ny "bevel gears" dia mahazaka tsara kokoa ny "torque" avo lenta sy ny "shorts" mifanindry noho ny "gears" hafa. Ampifanaraho amin'ny asa foana ny karazana "gears" mba hahazoana fahombiazana tsara indrindra.

Misafidy kodiarana miendrika "bevel" aho mba hahazoana hery mahomby amin'ny zorony, hery avo lenta, ary fahafaha-milefitra. Ny endriny dia manohana ny fiasan'ny milina maro amin'ny fomba milamina. Rehefa mifidy kodiarana aho dia mandinika ireto lafin-javatra ireto:

Manampy ahy hamaha ireo olana ara-teknika sarotra ny kodiarana bevel.

FAQ

Inona avy ireo fikojakojana ilain'ny "bevel gears"?

Matetika aho no mijery ny haavon'ny menaka amin'ny "vitesse". Manamarina ny nifiny aho raha simba. Soloiko araka ny soso-kevitra ny menaka fanosotra. Ny fikojakojana tsy tapaka dia mahatonga ny "vitesse de bevel"-ko hiasa tsara.

Afaka mahazaka entana mavesatra ve ny "gear bevel"?

Mampiasa "bevel gears" aho amin'ny milina mavesatra. Ny endriny matanjaka dia ahafahan'ny milina mampita hery avo lenta. Matoky azy ireo aho fa azo ianteherana amin'ny toe-javatra sarotra.

Nahoana aho no misafidy kodiarana bevel fa tsy kodiarana spur?

Misafidy "gear" bevel aho rehefa mila mamindra hery amin'ny zoro iray. Ny "gear" spur no miasa tsara indrindra amin'ny "shaft" mifanitsy. Ny "gear" bevel no manome ahy fahafaha-mihetsika bebe kokoa.